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交通龍門架產品（pǐn）說明
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門架由鋼（gāng）結構、傳動係統、電氣係統及安全控製係統等組成。今天龍門架廠家為大家詳細介紹一下各個部件。
1.鋼結構
鋼結構主要由外籠、吊籠、標準節、對重、附牆架等組成。
(1)外籠
外籠主要由底盤、防護圍杆（gǎn）及一節基礎標準節等組成。外籠入口處有外籠門並裝有自動開門機構，當吊籠上升時，外籠自動關閉（bì）。吊（diào）籠著地時（shí），外籠門能自動打開（kāi）。底（dǐ）盤裝有緩衝彈簧，以保證吊籠著地時能（néng）柔性接觸。
(2)吊籠
吊籠是龍門架的核心部件，為焊接鋼結（jié）構體，周圍有鋼絲防（fáng）護網，前後分別安裝（zhuāng）單（dān）、雙開吊籠（lóng）門，頂上安裝護身拉杆。吊籠的立柱（zhù）上（shàng）有傳動機構和限速器底板安裝孔，導向滑輪（lún）組也安裝在立（lì）柱上。
(3)標準節
標準節由無縫鋼管（guǎn）和角鋼（gāng）等焊接而成。標準節上（shàng）安裝齒條，多（duō）節標準節用螺栓相接（jiē）組成導（dǎo）軌架，通過附牆架和建築物固定，作為吊籠上下運（yùn）轉的（de）導軌。
(4)對重
對重（chóng）用以平衡吊籠的自重，從而提高電動機功率利用率和吊籠載重，並可改善結構（gòu）受力情況。對重由鋼絲繩（shéng）通過導軌架頂部的天輪與（yǔ）吊籠上（shàng）下運轉的導軌。
(5)附牆架
附牆架用來使導軌架與建築物附著連（lián）接，以保證導軌架（jià）的穩定性。
2.傳動係（xì）統
傳動係統由電動機、聯（lián）軸器、減速（sù）器和安裝在（zài）減速器輸出軸上的齒輪等組成，采用雙電機驅動，使齒輪齒條受力均勻（yún）。傳動係統安（ān）裝在吊籠內，通過齒輪與導（dǎo）軌架上的齒條相齧合，使吊籠上、下運行。
3.電氣設備
每個吊籠有一套電氣設備，包括電源箱、電控箱（xiāng）、操縱（zòng）盒等，可在吊籠內用手柄或按（àn）鈕操縱吊籠升降運行，在任何位置均可隨時停車。在上、下終端站，可（kě）由上、下終點（diǎn）限位開關（guān）控製自動停車。為達到高速（sù）、平穩、還（hái）有（yǒu）采用變頻調速（sù）和采用液壓泵和液壓馬達等先進技術式升降速度可從0—100m/min的無級變速，並可平穩啟動和製動。
4.安全控製係統（tǒng）
在電路中設置（zhì）了過載、斷繩（shéng）、短路（lù）、超速（sù）等安全開（kāi）關，當運行中發生任何（hé）一種故障時，龍門架立即自動停車。吊籠上各門均有限位開關，當任何一門未關閉或異常（cháng）開啟時，吊籠均不能啟動或立即停止運行（háng）。
每台吊籠均配備（bèi）錐鼓限速器作（zuò）為防墜安全裝置，能有（yǒu）效地防（fáng）止吊籠墜落。
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